12月18日，廣汽集團(tuán)公布了一個新飛行汽車品牌，叫GOVY高域。而且，他們還首次展出了旗下第二款飛行汽車，名叫AirJet。

AirJet的復(fù)合翼設(shè)計

AirJet這款飛行車，用的是復(fù)合翼的設(shè)計。這可不是隨便搞的，內(nèi)部布局是1+1+X的模式。這種布局肯定不是拍腦袋想出來的，是考慮了好多因素才確定的。就像是個精心搭配的組合，每個部件都有它自己的作用。而且，它的飛行距離能到200多公里，這長度在飛行車?yán)锼闶峭﹂L的了。還有個超厲害的功能，30分鐘就能快速充電。這速度，就像是給一個餓得慌的人趕緊送來食物一樣快。

AirJet未來的計劃挺多，它將來會用上廣汽自己研發(fā)的全固態(tài)電池。這電池一旦投入使用，航程有望超過400公里。這就好像給AirJet加了把勁，讓它能飛得更遠(yuǎn)，發(fā)揮更大的作用。

高域下一步計劃

高域品牌打算明年搞好多大事。得開始搞那個什么適航認(rèn)證，這認(rèn)證可不容易，就跟給飛行車頒發(fā)一張通行證似的，挺關(guān)鍵的。接著，他們得準(zhǔn)備生產(chǎn)線，生產(chǎn)線搞定了，AirJet就能大規(guī)模生產(chǎn)了。而且，明年就要開始接受預(yù)訂了。這對盼著開飛行車的人來說，絕對是好消息，說不定很快咱們就能開上這種超酷的飛行車了。

這個品牌還想打造Robo-AirTaxi的立體交通網(wǎng)絡(luò)。要是真的建成了，那可就厲害了。比如，在20公里內(nèi)的短途出行，就能形成一個分布式的綠色交通網(wǎng)絡(luò)。在200公里范圍內(nèi)，出行時間能減少七成。這可真是大大方便了大家的出行，就像是給咱們打開了一扇通往快速出行的新門。

AirJet的工藝

AirJet在生產(chǎn)上，用的是大飛機(jī)的工藝水平。特別要提的是，碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用比例，已經(jīng)超過了九成。這比例可真不低。這么高的比例有什么好處？那就是在同樣體積下，它的重量只是汽車車身的不到三分之一。這就相當(dāng)于把一個很重的包裹一下子變得輕了許多，這樣一來，AirJet在空中飛行時就會更加靈巧和輕松。

AirJet的動力與控制系統(tǒng)

AirJet在動力、電源和控制系統(tǒng)上，都選用了多重冗余設(shè)計的方案。這其中包括他們自己研發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng)、八軸八槳的分布式動力、三余度的異構(gòu)控制系統(tǒng)，還有輕量化電池包集成技術(shù)。這些技術(shù)合在一起，就像是給AirJet披上了一層堅固的盔甲，確保它在飛行時既安全又穩(wěn)定。

AirJet的內(nèi)飾挺考究，全都是亮白調(diào)，再配上漸變的燈光效果。前面是一塊大聯(lián)屏，兩邊還有那種貫穿的流動小島。這小島功能多著，扶手、音響、杯托、手機(jī)充電座啥都有。坐進(jìn)去，肯定又舒服又方便，就像是在一個移動的小窩里。

AirJet的智能系統(tǒng)

最后得提一下，AirJet上那個智能感知決策避障系統(tǒng)。它有攝像頭和雷達(dá)這些硬件，能覆蓋整個空間，對無人體系鏈路提供支持。就像是給AirJet裝了雙銳眼和大腦，飛行時能清楚看到四周，及時躲開障礙，確保飛行安全。