(小鵬匯天“陸地航母”在CES現(xiàn)場展示，引來大批圍觀群眾）

小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地在CES現(xiàn)場介紹了“陸地航母”在過去一年取得的最新進展：2024年初，“陸地航母”飛行體的型號合格證（TC）提交申請并獲得中國民航局受理，這是邁向法規(guī)認證的關鍵一步。7月，小鵬匯天獲得了1.5億美元B1輪融資，并于10月啟動建設全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。11月初，小鵬匯天“三步走”產(chǎn)品戰(zhàn)略及高速長航程的全傾轉eVTOL首次對外發(fā)布；11月中旬，“陸地航母”在中國航展和廣州車展上完成了首次公開飛行與載人飛行，并斬獲大量訂單。飛行汽車正在從夢想變得觸手可及。

（小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地在CES現(xiàn)場介紹小鵬汽車出行生態(tài)及“陸地航母”取得的進展）

（小鵬匯天“三步走”產(chǎn)品戰(zhàn)略）

（2024年11月，小鵬匯天在廣州車展進行首次公開載人飛行演示）

CES現(xiàn)場，配備了全新外觀顏色的“陸地航母”成為了最耀眼的明星，受到來自全球科技愛好者、飛行愛好者和參展媒體的青睞，現(xiàn)場被圍得水泄不通。王譚在現(xiàn)場介紹，迄今為止，“陸地航母”已公開了兩款車色，量產(chǎn)車型預計將推出4款車色，以滿足不同客戶的個性化需求。目前，已亮相的兩款車色將面向公眾征集命名，獲得較高投票的方案將有機會成為官方的正式定名。

（小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王譚在CES現(xiàn)場介紹“陸地航母”）

（小鵬匯天“陸地航母”首次披露新車色，上為灰色的新車色，下為銀色）

據(jù)了解，“陸地航母”自亮相以來，不僅斬獲超過3000臺批量預訂訂單，還受到科技愛好者的廣泛關注和追捧。2024年11月，小鵬匯天推出200個面向先鋒客戶的“先飛碼”，48小時內(nèi)即宣布告罄。面對火熱的客戶需求，12月新增發(fā)的100個“先飛碼”也“秒光”。為確保每一位意向客戶在下單前能夠全面了解產(chǎn)品和相關服務，并及時收集他們對于產(chǎn)品和服務的反饋，小鵬匯天宣布，自2025年1月起，將于全國多地啟動針對意向客戶的“享飛計劃”，包括產(chǎn)品靜態(tài)品鑒、飛行模擬艙體驗、營地飛行體驗、產(chǎn)品試駕試飛、產(chǎn)品駕駛培訓等一系列私享品鑒活動。該“計劃”將至少覆蓋國內(nèi)數(shù)十座城市，并將選擇客戶報名較多的城市和地區(qū)優(yōu)先開展活動。

（小鵬匯天“享飛計劃”系列私享品鑒活動，2024年12月上海站）

顧宏地在CES發(fā)布會現(xiàn)場介紹道，“我們將自己定義為‘未來出行探索者’，這意味著小鵬不只是一家汽車公司，還潛心鉆研低空出行、雙足機器人等領域，小鵬匯天飛行汽車正是小鵬智能出行生態(tài)中的重要組成部分。我們共同的目標是讓大家的出行更簡單、更智能、更高效”。

【“陸地航母”產(chǎn)品介紹】

“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分，解決了傳統(tǒng)飛機“移動難”“存儲難”“補能難”和“學習難"四大痛點。陸行體又被稱作陸行“母艦”，采用三軸六輪設計，可實現(xiàn)6×6全輪驅動及后輪轉向，具備較好的承載能力和越野能力。整車長約5.5米，寬約2米，高約2米，可停入標準停車位，可駛入地庫，普通駕照即可駕駛。同時，它搭載全球首個車載自動分離結合機構，能將飛行器自動收納在陸行“母艦”的后備艙中，并能作為一個移動超充站，不管是行駛中、還是停車時，均可以給飛行器進行超大功率補能，滿油滿電可實現(xiàn)6次補能。

（“陸地航母”自動分離結合示意，動圖經(jīng)過加速處理）

“陸地航母”的飛行體采用六旋翼雙涵道的創(chuàng)新構型，機臂和槳葉均可折疊，機身主體結構和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強度和輕量化，270°全景座艙為用戶提供開闊的飛行視野，并支持手動和自動兩種駕駛模式。小鵬匯天首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng)，極簡操作，簡單易學。自動駕駛模式下，可實現(xiàn)一鍵起飛、自動航線規(guī)劃及自動飛行，且具備多維環(huán)境融合感知和降落視野輔助等功能。同時飛行體采用全域冗余安全設計，動力、飛控、供電、通信、操控等關鍵系統(tǒng)均有冗余備份，第1套系統(tǒng)失效后，第2套系統(tǒng)可實現(xiàn)無縫銜接，從而保持安全飛行，達到民用飛機的安全標準。

（“陸地航母”飛行體在CES現(xiàn)場靜態(tài)展示）

圖文來源：小鵬匯天（發(fā)文/飛行汽車 feiauto）