8月1日，峰飛航空的盛世龍eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）完成了跨長(zhǎng)江首飛。該飛行器從位于南京浦口區(qū)的南京市無人機(jī)基地起飛，飛越長(zhǎng)江并沿江盤旋巡航后返回基地，航程25公里，往返飛行時(shí)長(zhǎng)10分鐘。

峰飛航空，跨長(zhǎng)江首飛，噸級(jí)以上 eVTOL“空中出租車”引領(lǐng)未來交通(圖1)

盛世龍eVTOL搭載純電動(dòng)力，垂直起飛后可在空中轉(zhuǎn)換為固定翼飛行模式水平巡航。它具有直升機(jī)靈活起降的特點(diǎn)，同時(shí)噪聲低、綠色環(huán)保，且具備成本優(yōu)勢(shì)，因此也被稱為“空中出租車”或“飛行汽車”，未來有望廣泛用于城市和城際間的低空出行。


以此次飛行模擬的場(chǎng)景為例，從南京無人機(jī)基地到對(duì)岸的魚嘴濕地公園，兩地間直線距離不長(zhǎng)，但地面車程長(zhǎng)達(dá)20公里，需耗時(shí)25分鐘，而采用盛世龍直線飛行單程僅需5分鐘，可節(jié)約80%的時(shí)間。此外，南京作為六朝古都，景點(diǎn)眾多，采用eVTOL作為景點(diǎn)之間的串聯(lián)，不僅能緩解道路擁堵，還能提升游客的出行便捷性與游玩體驗(yàn)感。

峰飛航空，跨長(zhǎng)江首飛，噸級(jí)以上 eVTOL“空中出租車”引領(lǐng)未來交通(圖2)

今年2月，峰飛航空完成了全球首次跨城跨海飛行（深圳至珠海），將兩地間3小時(shí)的地面車程縮短至飛行20分鐘。5月，該公司也完成了噸級(jí)以上eVTOL在中東阿聯(lián)酋長(zhǎng)達(dá)123公里的首次飛行。


峰飛航空的這些飛行實(shí)踐展示了eVTOL在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用潛力。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和相關(guān)政策的支持，eVTOL有望為未來交通帶來新的變革，使低空出行更加高效便捷。不過，低空經(jīng)濟(jì)距離商業(yè)落地還有一段路要走，面臨著一些挑戰(zhàn)，例如需要政府、場(chǎng)地提供方、通信運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠商、民航局、空管局等多方協(xié)同合作，以及在制度上進(jìn)行創(chuàng)新突破等。但目前各地對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都較為支持，演示飛行也越來越多，有助于加快其商業(yè)運(yùn)營(yíng)落地的進(jìn)程。（文/飛行汽車 feiauto）