證券代碼:300411         證券簡(jiǎn)稱(chēng):金盾股份          公告編號(hào):2024-040

浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司

關(guān)于與清華大學(xué)簽訂飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)

項(xiàng)目《技術(shù)開(kāi)發(fā)合同書(shū)》的公告

    本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。

一、合同簽訂概述

    近日浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”或“甲方”)與清華大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)充分友好協(xié)商,就合作完成飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目達(dá)成一致合作,雙方簽訂《技術(shù)開(kāi)發(fā)合同書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本合同”或“合同”)。

    根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》《公司章程》等相關(guān)規(guī)定,本次技術(shù)開(kāi)發(fā)合同的簽訂無(wú)需提交公司董事會(huì)和股東大會(huì)審議。該事項(xiàng)不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,亦未構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組,無(wú)需經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

    二、合作方簡(jiǎn)介

    本項(xiàng)目由清華大學(xué)智能綠色車(chē)輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室具體承辦,面向我國(guó)車(chē)輛與交通領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略需求,努力建設(shè)成為車(chē)輛與交通智能化、綠色化的理論和技術(shù)策源地,形成世界一流的智能新能源車(chē)輛與交通領(lǐng)域科學(xué)家團(tuán)隊(duì),引領(lǐng)智能綠色車(chē)輛與交通領(lǐng)域前沿技術(shù)研究,強(qiáng)化攻關(guān)能力,帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

公司及下屬子公司與清華大學(xué)之間不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

    三、合同主要內(nèi)容

  (一)項(xiàng)目合作的內(nèi)容

    開(kāi)展飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和新型通風(fēng)/散熱等裝備開(kāi)發(fā),完成電動(dòng)涵道風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn),以及地面測(cè)試臺(tái)架建設(shè)。

  (二)合同有效期

    本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。自合同簽訂生效之日起至 2029 年 12 月 31 日止。

  (三)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及成果的歸屬

    1.本合同簽訂前甲、乙雙方已有的背景知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸原權(quán)利方所有,其所有權(quán)及其項(xiàng)下的一切權(quán)利不因本合同的執(zhí)行而轉(zhuǎn)移。

    2.本合同所產(chǎn)生的新的技術(shù)成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共同所有,未經(jīng)一方書(shū)面許可另一方不得以任何方式轉(zhuǎn)讓給任何第三人或單獨(dú)申請(qǐng)專(zhuān)利。

    3.甲、乙雙方有權(quán)對(duì)本合同的研究開(kāi)發(fā)成果,進(jìn)行后續(xù)改進(jìn),由此產(chǎn)生的具有實(shí)質(zhì)性或創(chuàng)造性的新的技術(shù)成果歸改進(jìn)方所有,甲乙雙方對(duì)本合同的技術(shù)成果共同改進(jìn)的,甲乙雙方共享該技術(shù)成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

   (四)技術(shù)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)定及責(zé)任承擔(dān)

在本合同履行中,因出現(xiàn)在現(xiàn)有技術(shù)水平和條件下難以克服的技術(shù)困難,導(dǎo)致研究開(kāi)發(fā)失敗或部分失敗的,應(yīng)認(rèn)定“存在技術(shù)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)”,此時(shí)甲、乙雙方應(yīng)以各自的投入的人力、物力、財(cái)力分別對(duì)己方發(fā)生的損失承擔(dān)責(zé)任,且彼此不承擔(dān)違約或賠償責(zé)任。當(dāng)事人一方發(fā)現(xiàn)前款所列可能導(dǎo)致研究開(kāi)發(fā)失敗或者部分失敗的情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知另一方并采取適當(dāng)措施減少損失;當(dāng)事人一方?jīng)]有及時(shí)通知另一方并采取適當(dāng)措施,致使損失擴(kuò)大的,應(yīng)當(dāng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)責(zé)任。

(五)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)及支付方式

    本合同含稅經(jīng)費(fèi)總額為:人民幣 3000 萬(wàn)元,在合同約定的合作期限內(nèi),根據(jù)合作成果的驗(yàn)收情況分期支付。

    四、合同簽訂的背景和目的

 (一)合同簽訂的主要背景

    2022 年交通部、科技部聯(lián)合印發(fā)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021—2035 年)》,要求部署飛行汽車(chē)等新型載運(yùn)工具研發(fā);2024 年 3 月,中央政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)“積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”,工信部、科技部等聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030 年)》,鼓勵(lì)飛行汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證及商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景探索。以飛行汽車(chē)應(yīng)用為牽引,公司與清華大學(xué)開(kāi)展飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研制與產(chǎn)業(yè)化,拓展應(yīng)用于核電、軌道交通、特種車(chē)輛、艦船等新能源和運(yùn)載裝備領(lǐng)域,推進(jìn)汽車(chē)、機(jī)械制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提高新能源、高端裝備制造等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力水平。

 (二)合同簽訂的主要目的

鑒于清華大學(xué)在飛行汽車(chē)第二代涵道風(fēng)扇推進(jìn)技術(shù)及葉輪機(jī)/電機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)方面的創(chuàng)新研究成果,雙方合作實(shí)施飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目的技術(shù)開(kāi)發(fā)與研制,將對(duì)公司新技術(shù)提升,專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)、新項(xiàng)目建設(shè)等方面產(chǎn)生積極影響,有利于公司提高對(duì)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力水平,搶占飛行汽車(chē)等未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)。

    五、合同簽訂對(duì)公司的影響

    本合同的簽訂符合公司中長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,有利于拓展公司未來(lái)發(fā)展空間,增強(qiáng)公司的可持續(xù)發(fā)展能力,符合公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。本次合作不會(huì)對(duì)公司正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生重大影響,不會(huì)對(duì)公司短期業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)狀況構(gòu)成重大影響,不存在損害公司及全體股東利益的情形。

    六、風(fēng)險(xiǎn)提示

    1.本次技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目需要一定的周期,且存在研發(fā)活動(dòng)固有的風(fēng)險(xiǎn),本合同約定技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)尚存在一定的不確定性。

    2.本次技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目完成后,未來(lái)商業(yè)化應(yīng)用的進(jìn)程受要素資源配置、政府政策、市場(chǎng)需求等多種因素的影響,給公司帶來(lái)的預(yù)期效益尚存在一定的不確定性。

    3.公司將密切關(guān)注技術(shù)開(kāi)發(fā)后續(xù)進(jìn)展事宜并及時(shí)履行信息披露義務(wù),敬請(qǐng)廣大投資者理性投資,注意風(fēng)險(xiǎn)。     

    七、備查文件

    與清華大學(xué)簽訂的《技術(shù)開(kāi)發(fā)合同》

    特此公告。

浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司董事會(huì)

二〇二四年七月十七日

    清華猛獅第三代智能飛行汽車(chē)介紹

    清華猛獅第三代智能飛行汽車(chē)造型酷炫,其實(shí)質(zhì)為四軸穩(wěn)定飛行器,配備八臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)八個(gè)螺旋槳,動(dòng)力強(qiáng)大,可搭載兩人。


金盾股份:與清華大學(xué)簽訂飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目《技術(shù)開(kāi)發(fā)合同書(shū)》(圖1)


    主體結(jié)構(gòu)采用碳纖維和航空鋁合金,在保證強(qiáng)度的前提下,盡量減輕重量。照片中可見(jiàn)該車(chē)右前方的動(dòng)力裝置,上下兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),螺旋槳有護(hù)罩。


金盾股份:與清華大學(xué)簽訂飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目《技術(shù)開(kāi)發(fā)合同書(shū)》(圖2)


    “清華猛獅第二代變結(jié)構(gòu)陸空兩棲飛車(chē)”可用于搜救、軍事等領(lǐng)域,在狹小空間中具有更高的靈活性。研究所也將在不久之后推出全自主智能飛行汽車(chē)平臺(tái),提供賦能產(chǎn)品,滿足飛行汽車(chē)應(yīng)用的下游系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和業(yè)務(wù)需求。

    據(jù)2024年7月17日飛行汽車(chē)方面的消息,金盾股份公告,公司與清華大學(xué)簽訂技術(shù)開(kāi)發(fā)合同,合作研發(fā)飛行汽車(chē)涵道風(fēng)扇與推進(jìn)系統(tǒng),合同金額 3000 萬(wàn)元。合同有效期至 2029 年 12 月 31 日,涉及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、新型裝備開(kāi)發(fā)、地面測(cè)試臺(tái)架建設(shè)等。本網(wǎng)對(duì)此資訊文字、圖片等所有信息的真實(shí)性不作任何保證或承諾,圖文來(lái)源網(wǎng)絡(luò),無(wú)商業(yè)用途,內(nèi)容參數(shù)僅供參考!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!(文/飛行汽車(chē) feiauto