小鵬匯天，全稱為廣東匯天航空航天科技有限公司，是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，專注于智能電動(dòng)飛行汽車的研發(fā)和制造。

該公司成立于 2020 年 12 月 2 日，位于廣州市番禺區(qū)小谷圍街大學(xué)城外環(huán)西路，法定代表人趙德力。截止 2022 年 6 月，公司員工人數(shù)超 700 人，研發(fā)和技術(shù)總占比近 85%，碩博占比超五成。 其主要業(yè)務(wù)包括智能無人飛行器制造、銷售，互聯(lián)網(wǎng)銷售，智能機(jī)器人銷售，試驗(yàn)機(jī)銷售等。主要產(chǎn)品有旅航者 T1、旅航者 X1、旅航者 X2、陸空一體式飛行汽車等。 小鵬匯天的發(fā)展歷程如下： - 2013 年，其前身東莞市匯天科技有限公司成立； - 2016 年，飛行汽車原型機(jī)開啟測(cè)試飛行； - 2018 年，飛行汽車原型機(jī)載人首飛成功，累計(jì)飛行 1500 余架次； - 2019 年，旅航者 T1 研制并試飛成功，并獲得單兵飛行冠軍以及 IF 獎(jiǎng)、紅點(diǎn)獎(jiǎng)、IDEA 等國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)； - 2020 年 4 月，雙人版原型機(jī)首飛成功；同年 7 月，由小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬及小鵬汽車共同投資、控股；同年 11 月，旅航者 X1 研制并試飛成功；同年 12 月 2 日，廣東匯天航空航天科技有限公司正式成立，旅航者 X1 累計(jì)飛行測(cè)試 1 萬余架次； - 2021 年 6 月，旅航者 X2 首飛成功，并于次月載人首飛成功；同年 9 月，獲得“廣州獨(dú)角獸企業(yè)”稱號(hào)；同年 10 月，完成超 5 億美元 A 輪融資，何小鵬正式對(duì)外公布飛行汽車研發(fā)節(jié)奏并發(fā)布概念設(shè)計(jì)；同年 12 月，入選 2021 年“全球獨(dú)角獸榜單”； - 2022 年 6 月，星航資本完成對(duì)其追加投資；同年 7 月，飛行汽車試制工廠正式落成；同年 9 月，旅航者 X2 獲得迪拜特許飛行許可；同年 10 月，旅航者 X2 在迪拜完成海外公開首飛，且 X3 試驗(yàn)樣車首飛成功，構(gòu)型正式公布；同年 11 月，四大銀行聯(lián)合提供 60 億元授信額度，旅航者 X2 獲得工信部“中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)； - 2023 年 1 月，旅航者 X2 獲國內(nèi)特許飛行許可證；同年 2 月，獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定；同年 10 月，自研整機(jī)多傘救生系統(tǒng)飛行開傘試驗(yàn)成功，并發(fā)布了一體式飛行汽車最新造型和分體式飛行汽車“陸地航母”；同年 12 月 25 日，傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成垂起、懸停試飛。 截至 2022 年 4 月，該公司申請(qǐng)了國內(nèi)外專利共 308 項(xiàng)，主要分布在飛行汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、飛行控制及飛行汽車整體結(jié)構(gòu)等核心領(lǐng)域。2023 年 3 月 17 日，其申請(qǐng)的“飛行汽車”外觀專利獲得授權(quán)。 公司文化方面，小鵬匯天堅(jiān)信“未來”與“當(dāng)下”密不可分，以實(shí)干踐行對(duì)未來科技的靈感，引領(lǐng)飛行技術(shù)革新，通過開放與真摯的合作，共同布局人類城市空中出行理想藍(lán)圖。其企業(yè)愿景是融合智能汽車與現(xiàn)代航空，為個(gè)人用戶打造最安全的智能電動(dòng)飛行汽車，在未來城市空中交通、旅游觀光、應(yīng)急救援、空中巡邏等低空出行領(lǐng)域，為人類城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。 公司曾獲得“廣州獨(dú)角獸企業(yè)”稱號(hào)、紅棉中國設(shè)計(jì)獎(jiǎng)·2021 產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（出行類）、入選 2021 年“全球獨(dú)角獸榜單”、入選《2023·胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》排名第 705 位等多項(xiàng)榮譽(yù)。 2024 年 9 月 3 日，小鵬匯天發(fā)布了“陸地航母”分體式飛行汽車，該飛行汽車分為陸行體和飛行器兩個(gè)部分，預(yù)計(jì)售價(jià)不超過 200 萬元。陸行體設(shè)計(jì)靈感源自“月球探索車”，采用賽博機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格，基于 800 伏碳化硅增程動(dòng)力平臺(tái)打造，C 照即可駕駛，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程超 1000 公里，可在行駛、停車時(shí)為飛行器充電。飛行器提供 270 度全景雙人座艙，采用六槳六軸雙涵道設(shè)計(jì)，關(guān)鍵系統(tǒng)有冗余設(shè)計(jì)，支持手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛兩種模式。這款飛行汽車計(jì)劃在 11 月 15 日開幕的珠海航展進(jìn)行載人首飛，11 月廣州車展首次對(duì)公眾亮相，年底啟動(dòng)預(yù)售，最快 2025 年底啟動(dòng)內(nèi)部交付，2026 年量產(chǎn)交付。

其企業(yè)架構(gòu)方面，管理層主要成員包括執(zhí)行董事兼經(jīng)理趙德力、監(jiān)事王譚。公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)為 HT FlyingCar （Hong Kong）Limited 持股 100%。對(duì)外投資的企業(yè)有深圳匯天航天航空科技有限公司、廣州匯天制造有限公司、廣州匯天智能科技有限公司。

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