9月19日上午，小鵬匯天“陸地航母”飛行體X3-F型航空器（X3-F為內(nèi)部代號）首次型號合格審定委員會（TCB）會議在廣州舉行，標(biāo)志著X3-F全面進入適航審查階段。

會議宣布正式成立X3-F項目型號合格審定委員會（TCB)，并確定審查組（TCT）成員，審查工作由中國民用航空廣州航空器審定分中心承擔(dān)。會議上，小鵬匯天與廣州航空器審定分中心分別匯報了X3-F型號設(shè)計、審查工作情況與審查組設(shè)置建議。TCB對審查組成員資格與設(shè)置進行了審議、討論了專用條件編制等事項。民航局航空器適航審定司、民航局中南地區(qū)管理局、適航審定中心、適航審定中心廣州航空器審定分中心和沈陽航空器審定中心等單位領(lǐng)導(dǎo)出席本次會議。

9月19日上午“陸地航母”飛行體全面進入適航審查階段(圖1)

小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示，在民航局各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，目前X3-F專用條件草案制定工作已經(jīng)基本完成，并確定了部分適航要求的符合性驗證工作，感謝民航局、中南地區(qū)管理局和適航審定中心以提高適航審定效率為目標(biāo)，將X3-F型號合格審定項目作為民航局試點審定項目，在局方新的管理工作方式下開展適航審定工作。隨著TCB會議的召開，“陸地航母”飛行體適航審定將按照項目計劃如期進入要求確定和符合性計劃制定階段，并逐步開展符合性驗證工作。

9月19日上午“陸地航母”飛行體全面進入適航審查階段(圖2)

“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分，飛行體為電動六軸六槳構(gòu)型的航空器，機身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強度和輕量化，270°全景座艙為用戶提供開闊的飛行視野。“陸地航母”的飛行體支持手動和自動兩種駕駛模式。小鵬匯天首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng)，即使零基礎(chǔ)用戶也能輕松掌握飛行技能。自動駕駛模式下，可實現(xiàn)一鍵起飛及降落、自動航線規(guī)劃及自動飛行，且具備多維智能空中感知避障輔助、降落視野輔助等功能。

9月19日上午“陸地航母”飛行體全面進入適航審查階段(圖3)

小鵬匯天即將在廣州開發(fā)區(qū)建設(shè)全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，首先用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分，“陸地航母”計劃于今年年底啟動預(yù)售。圖片來源：小鵬匯天 內(nèi)容僅供參考，無商業(yè)用途。（發(fā)文/飛行汽車 feiauto）