“成都造” 飛行汽車在金堂完成公開演示飛行
2024年10月12日上午,吉利沃飛長空旗下首款“成都造”飛行汽車AE200電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)驗(yàn)證機(jī)在成都淮州機(jī)場順利完成公開演示飛行。這是沃飛長空在其全球總部所在地成都的首次精彩亮相,也是向公眾全方位展示其領(lǐng)先的全傾轉(zhuǎn)飛行技術(shù)。
在眾人的見證下,AE200驗(yàn)證機(jī)完整呈現(xiàn)了全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型的動(dòng)態(tài)飛行實(shí)況,傾轉(zhuǎn)角度從90°到0°,再從0°到90°。沃飛長空攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),逐步有序地拓展飛行包線與運(yùn)行邊界,此次試飛的成功為產(chǎn)品量產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
成都淮州機(jī)場作為西南地區(qū)唯一全面對公眾開放的A1類通用機(jī)場,擁有1652平方公里的實(shí)用空域面積和17個(gè)無人機(jī)專用空域。其在今年9月獲批全國首個(gè)階梯式低空飛行空域,飛行高度提升至三倍,實(shí)現(xiàn)了機(jī)場核心資源質(zhì)的躍升,為飛行汽車等新型航空器的發(fā)展提供了理想的試驗(yàn)場所。
飛行汽車的出現(xiàn)為未來的出行方式提供了新的可能性,未來或可在城市短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、觀光旅游等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。不過,目前飛行汽車技術(shù)還處于發(fā)展階段,仍需解決續(xù)航能力、噪音控制、空中交通管理等問題。圖文來源網(wǎng)絡(luò),內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考,無商業(yè)用途。(文/飛行汽車 feiauto)
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