峰飛航空“飛行汽車” 攜手寧德時(shí)代共啟電動(dòng)低空出行
4月23日開(kāi)幕的2025年上海國(guó)際車展上,搭載寧德時(shí)代電池的峰飛航空2噸級(jí)eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器重磅亮相,展示綠色低空發(fā)展創(chuàng)新成果,共啟立體交通變革。
一、eVTOL:未來(lái)交通的新范式
eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)是一種依靠電力驅(qū)動(dòng)、可垂直起降的航空器,兼具直升機(jī)的靈活性和固定翼飛機(jī)的高效巡航能力。與傳統(tǒng)的燃油飛行器相比,eVTOL具有零排放、低噪音、運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)勢(shì),使其成為未來(lái)城市空中交通的理想選擇。
1. 核心應(yīng)用場(chǎng)景
eVTOL的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,主要包括:
都市圈城際出行:如深圳至珠海(52公里)僅需20分鐘,較地面交通節(jié)省85%時(shí)間。
城市通勤:緩解大城市交通擁堵,例如北京五環(huán)至雄安新區(qū)的快速通勤。
機(jī)場(chǎng)接駁:上海浦東機(jī)場(chǎng)至陸家嘴的車程可從1小時(shí)縮短至15分鐘。
空中觀光:為旅游行業(yè)提供全新的體驗(yàn)方式,如低空俯瞰城市景觀。
2. 技術(shù)突破:動(dòng)力電池是關(guān)鍵
eVTOL的核心挑戰(zhàn)之一在于高能量密度、高安全性的航空級(jí)動(dòng)力電池。寧德時(shí)代作為全球動(dòng)力電池龍頭,為峰飛航空量身定制了行業(yè)領(lǐng)先的電池解決方案,助力eVTOL實(shí)現(xiàn)性能與安全的雙重突破。其高能量密度電池可支持更長(zhǎng)航程,而先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)則確保極端工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、全球競(jìng)爭(zhēng)格局:誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)天空?
eVTOL市場(chǎng)正成為全球科技與航空巨頭的必爭(zhēng)之地。目前,主要參與者包括:
歐美企業(yè):如Joby Aviation、Archer Aviation、Volocopter等,已獲得FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)和EASA(歐洲航空安全局)的適航認(rèn)證。
中國(guó)企業(yè):峰飛航空、億航智能、小鵬匯天等正加速商業(yè)化進(jìn)程,并與寧德時(shí)代等供應(yīng)鏈巨頭合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈成熟。
政策支持:中國(guó)民航局已發(fā)布《“十四五”航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,明確提出支持eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展,粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等地有望成為首批試點(diǎn)區(qū)域。
三、挑戰(zhàn)與機(jī)遇:如何實(shí)現(xiàn)規(guī)?;逃??
盡管eVTOL前景廣闊,但仍面臨多重挑戰(zhàn):
適航認(rèn)證與法規(guī):各國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)需制定新的適航標(biāo)準(zhǔn),確保安全運(yùn)營(yíng)。
基礎(chǔ)設(shè)施:需建設(shè)垂直起降機(jī)場(chǎng)(Vertiport)及配套充電網(wǎng)絡(luò)。
公眾接受度:低空飛行安全性和噪音問(wèn)題需進(jìn)一步優(yōu)化。
然而,隨著技術(shù)進(jìn)步和政策推動(dòng),eVTOL有望在2030年前實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用。摩根士丹利預(yù)測(cè),到2040年,全球UAM市場(chǎng)規(guī)模將突破1萬(wàn)億美元。
四、結(jié)語(yǔ):未來(lái)已來(lái),空中交通革命加速
eVTOL不僅是技術(shù)的突破,更是城市交通體系的顛覆性變革。從“一杯咖啡的時(shí)間跨海通勤”到“15分鐘機(jī)場(chǎng)快線”,它正在重新定義人類的出行方式。隨著寧德時(shí)代等企業(yè)在電池技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及全球產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同推進(jìn),eVTOL時(shí)代已不再遙遠(yuǎn)。
未來(lái),我們或許將見(jiàn)證這樣一個(gè)場(chǎng)景:清晨,你乘坐eVTOL從深圳起飛,20分鐘后抵達(dá)珠海辦公室;傍晚,搭乘另一班飛行器前往上海外灘享受夜景——而這,正是智慧城市交通的未來(lái)圖景。
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