峰飛航空自主研發(fā)的“盛世龍”是一款具有創(chuàng)新性的電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL），也被稱為“空中出租車”或“飛行汽車”，以下是其相關(guān)介紹：

基本信息

  外觀設(shè)計(jì)：采用復(fù)合翼構(gòu)型，具備直升機(jī)靈活起降的特點(diǎn)，既可以像直升機(jī)一樣垂直起飛和著陸，也可以如固定翼飛機(jī)一樣水平巡航。

  座位數(shù)量：可載5人，包括4名乘客和一名飛行員。

   重量與尺寸：起飛重量2000公斤，機(jī)身長(zhǎng)11米，翼展15米，高3米。

   性能參數(shù)：最大航程250.3公里，巡航速度可達(dá)200公里/小時(shí)。

技術(shù)創(chuàng)新

   動(dòng)力系統(tǒng)：搭載純電動(dòng)力，與傳統(tǒng)直升機(jī)相比噪聲更低，更加綠色環(huán)保，且具備成本優(yōu)勢(shì)。

   安全保障：具有10個(gè)升力的動(dòng)力裝置和3個(gè)尾部的推力裝置，整體采用完全分布式供電，即所有的電池模組給所有動(dòng)力裝置完全單獨(dú)供電，任何單一模組出現(xiàn)故障，都不會(huì)影響安全飛行。此外，在巡航狀態(tài)下遇到緊急狀況，飛行器上方的旋翼可以立即啟動(dòng)，由安全員引導(dǎo)備降。

研發(fā)歷程

    2023年2月，峰飛盛世龍單次航程250.3公里，創(chuàng)造了2噸級(jí)eVTOL全球航程紀(jì)錄。

   2023年6月，“盛世龍”參加巴黎航展，吸引大批觀眾目光。

   2023年7月，峰飛航空科技的三架盛世龍實(shí)現(xiàn)全球首次噸級(jí)以上eVTOL多架機(jī)、多機(jī)組、同空域、全轉(zhuǎn)換的編隊(duì)飛行。

   2024年2月27日，完成全球首條電動(dòng)垂直起降航空器跨海跨城空中航線（深圳-珠海）首飛，盛世龍成功降落珠海九州港。

   2024年8月1日，盛世龍eVTOL完成跨長(zhǎng)江首飛，從南京浦口區(qū)的南京市無人機(jī)基地起飛，飛越長(zhǎng)江并沿江盤旋巡航后返回基地，航程25公里，往返飛行時(shí)長(zhǎng)10分鐘。

市場(chǎng)應(yīng)用

  交付情況：2024年3月，峰飛航空科技向日本aam（先進(jìn)空中交通）先鋒運(yùn)營(yíng)商交付首架“盛世龍”，這是全球首架民用噸級(jí)eVTOL航空器的交付。客戶購(gòu)買后，將用于在日本進(jìn)行eVTOL中遠(yuǎn)距離點(diǎn)到點(diǎn)城市空中交通展示飛行，并全力推進(jìn)在2025年大阪世博會(huì)實(shí)現(xiàn)eVTOL演示飛行的目標(biāo)。

   未來規(guī)劃：峰飛航空正積極推動(dòng)eVTOL的應(yīng)用場(chǎng)景落地，預(yù)計(jì)于2026年完成適航取證后投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，廣泛應(yīng)用于城市內(nèi)空中出行和都市圈城際間出行場(chǎng)景，可大幅節(jié)約出行時(shí)間。目前，其適航取證工作正在按計(jì)劃推進(jìn)。

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