低空經(jīng)濟的興起為飛行汽車的發(fā)展帶來了新的機遇,多家企業(yè)開始積極布局這一領域,推出了一系列相關產(chǎn)品和計劃。小鵬匯天作為小鵬汽車的生態(tài)企業(yè),專注于智能電動飛行汽車的研發(fā)和生產(chǎn),已經(jīng)推出了旅航者X2等產(chǎn)品,并成功進行了多次試飛。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖1)

11月10日,小鵬匯天的“陸地航母”分體式飛行汽車在珠海航展亮相,可自動分離結合,計劃2024年底預售,2026年量產(chǎn)交付。該產(chǎn)品還可用于公共服務領域,小鵬匯天還推出了其他飛行汽車產(chǎn)品,為未來城市交通變革提供新可能。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖2)

11月10日,沃飛長空在珠海航展上發(fā)布其首款自研AE200航空器批產(chǎn)構型,標志著從科研走向量產(chǎn)。同時公布未來發(fā)展規(guī)劃,預計2025年啟動符合性驗證,2026年完成適航取證,開展低空出行試點運營,加速商業(yè)化進程。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖3)

11月12日,廣汽自主研發(fā)的飛行汽車GOVE在2024珠海航展上成功完成飛行艙在底盤上精準起飛的首次展示。GOVE采用陸空解耦分體式構型,已累計飛行驗證400余次,廣汽計劃2025年啟動飛行汽車示范運行,深耕低空經(jīng)濟領域。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖4)

11月12日,奇瑞集團和清華大學共同研發(fā)的復合翼模塊化飛行汽車在第十五屆珠海航展上亮相,具備飛行和行駛兩種無人駕駛模式,由三個模塊組成,最大飛行速度120千米/小時,可續(xù)航70-80公里,展現(xiàn)了未來交通出行的新模式。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖5)

11月15日,在廣州國際汽車展覽會上,長安汽車宣布了未來五年投資超500億元的計劃,旨在2026年前推出飛行汽車產(chǎn)品,并布局海陸空立體交通解決方案。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖6)

峰飛航空科技是國內較早投入大型eVTOL無人駕駛飛行器行業(yè)的企業(yè)之一,產(chǎn)品包括大型eVTOL貨運航空器和載人航空器,展現(xiàn)了其在低空經(jīng)濟領域的深入布局。同時,跨國汽車制造商如豐田、奧迪、現(xiàn)代等,以及科技公司如Joby Aviation也在積極探索飛行汽車技術。

低空經(jīng)濟成新熱點,多家企業(yè)布局飛行汽車(圖7)

這些企業(yè)的積極布局和項目簽約,推動了低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,為行業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎。隨著技術的進步和政策的支持,飛行汽車有望成為低空經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力,為人們的出行方式帶來革命性的變革。內容僅供學習參考,參數(shù)請以上市為準,無商業(yè)用途。(文/飛行汽車 feiauto