小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”實(shí)車首次亮相并進(jìn)行公開試飛，計(jì)劃于今年11月珠海航展期間進(jìn)行首次公開載人飛行，并參加廣州國際車展。2024年底將啟動(dòng)預(yù)售，2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，期望年銷超過1萬臺(tái)，單臺(tái)售價(jià)不超過200萬元。

飛行汽車不再遙遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)2026 年交付，單價(jià)不超200萬(圖1)

“陸地航母”飛行汽車已進(jìn)入適航審定階段，計(jì)劃明年下半年取證。其“陸地母體”將與小鵬汽車共線生產(chǎn)，采用全域800V碳化硅高壓增程平臺(tái)，續(xù)航里程超1000公里。

飛行汽車不再遙遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)2026 年交付，單價(jià)不超200萬(圖2)

小鵬匯天將實(shí)施“三步走”產(chǎn)品戰(zhàn)略，首先推出分體式飛行汽車，帶動(dòng)低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈建設(shè)，驗(yàn)證商業(yè)模式；隨后推出高速長航程的eVTOL產(chǎn)品，解決空中交通問題；最終推出陸空一體式飛行汽車，實(shí)現(xiàn)城市3D立體交通。

飛行汽車不再遙遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)2026 年交付，單價(jià)不超200萬(圖3)

為滿足更多元化需求，小鵬匯天計(jì)劃開發(fā)“陸地航母”陸行體和飛行體的衍生產(chǎn)品。同時(shí)，為解決續(xù)航里程短的問題，已與賽力斯集團(tuán)接觸，希望開發(fā)適合飛行領(lǐng)域的航空增程器。

飛行汽車不再遙遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)2026 年交付，單價(jià)不超200萬(圖4)

隨著低空經(jīng)濟(jì)政策紅利不斷釋放，小鵬匯天作為頭部企業(yè)，其商業(yè)化前景備受矚目。內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考，參數(shù)價(jià)格請以上市為準(zhǔn)。（文/飛行汽車 feiauto）