2025年6月25日，沃飛長(zhǎng)空生產(chǎn)許可審定首次會(huì)議在成都順利召開。會(huì)議確定了審查原則、審查組成員及分工，并順利完成沃飛長(zhǎng)空生產(chǎn)許可審定項(xiàng)目審定計(jì)劃的簽署。

中國民航西南地區(qū)管理局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家、沃飛長(zhǎng)空生產(chǎn)許可審定工作組等相關(guān)人員參加了此次會(huì)議。

會(huì)上，沃飛長(zhǎng)空圍繞質(zhì)量管理體系、供應(yīng)商管理、質(zhì)量保證、生產(chǎn)制造、工藝技術(shù)等能力建設(shè)以及生產(chǎn)許可審定項(xiàng)目里程碑計(jì)劃等核心內(nèi)容進(jìn)行了全面匯報(bào)。

首次會(huì)議的成功召開，標(biāo)志著我國首款傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型載人eVTOL的生產(chǎn)許可審定工作全面啟動(dòng)，向著航空器的量產(chǎn)交付及商業(yè)化運(yùn)營邁出重要一步。

生產(chǎn)許可證（PC）

是局方頒發(fā)用以表明允許按照經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和經(jīng)批準(zhǔn)的質(zhì)量系統(tǒng)生產(chǎn)民用航空產(chǎn)品或者零部件的證書。

2025年5月8日，民航西南地區(qū)管理局正式受理沃飛長(zhǎng)空AE200-100生產(chǎn)許可證(PC)申請(qǐng)后，沃飛長(zhǎng)空立即成立專項(xiàng)工作小組，為PC取證工作的順利進(jìn)行提供有力保障。

沃飛長(zhǎng)空始終以“客戶導(dǎo)向”為核心，通過深度融合CCAR-21、AP-21-31、AP-21-11等適航規(guī)章和程序要求，系統(tǒng)性優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)質(zhì)量保證體系，構(gòu)建起一套高效、合規(guī)、可持續(xù)的民機(jī)商業(yè)化運(yùn)營管理體系，為eVTOL產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)與量產(chǎn)交付提供了堅(jiān)實(shí)保障，進(jìn)一步彰顯了沃飛長(zhǎng)空在eVTOL制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與行業(yè)領(lǐng)先性。

獲得生產(chǎn)許可證(PC)是民用航空器實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的法定前提。目前，沃飛長(zhǎng)空已與多家企業(yè)簽訂訂單，生產(chǎn)許可審定工作的順利進(jìn)行，將加速產(chǎn)品商業(yè)化落地，為開拓低空出行、低空文旅、應(yīng)急救援等新興市場(chǎng)奠定合規(guī)基礎(chǔ)。

后續(xù)，沃飛長(zhǎng)空將繼續(xù)在民航西南地區(qū)管理局的指導(dǎo)監(jiān)督下，依法依規(guī)、嚴(yán)格按照適航規(guī)章和相關(guān)程序開展AE200-100型航空器的生產(chǎn)許可審定工作。通過TC+PC雙證戰(zhàn)略布局，力爭(zhēng)成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)2噸級(jí)載人eVTOL量產(chǎn)交付的主機(jī)廠，推動(dòng)中國低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。

來源：沃飛長(zhǎng)空AEROFUGIA | 飛行汽車 feiauto轉(zhuǎn)載