全球首款柴油動力飛行賽車Axion由FusionFlight公司發(fā)布，該車采用柴油驅(qū)動而非電動系統(tǒng)，極速可達(dá)322公里/小時，起步價為28.9995萬美元（飛行汽車網(wǎng)注：現(xiàn)匯率約合 208.1 萬元人民幣）。Axion配備8臺噴氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，但續(xù)航里程未公布。

全球首款柴油飛行賽車Axion發(fā)布，322km/h極速，28.9995 萬美元(圖1)

Axion采用輕量化設(shè)計，整機(jī)重量僅150公斤，最大載重80公斤，適合單人駕駛。該車支持自動與手動雙模式飛行，自動模式下可自主導(dǎo)航飛行，同時采用模塊化結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需求調(diào)整功能。

全球首款柴油飛行賽車Axion發(fā)布，322km/h極速，28.9995 萬美元(圖2)

然而，Axion采用敞篷設(shè)計，在高速飛行下安全性存疑。此外，其高售價也引發(fā)市場關(guān)注。Axion的推出標(biāo)志著飛行器技術(shù)的突破，未來或可實現(xiàn)“空中競速”等場景，但該技術(shù)仍需市場驗證。

全球首款柴油飛行賽車Axion發(fā)布，322km/h極速，28.9995 萬美元(圖3)

總之，Axion作為一款創(chuàng)新的飛行賽車，具備強(qiáng)大的動力系統(tǒng)和輕量化設(shè)計，但安全性和售價等問題仍需進(jìn)一步探討和解決。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的逐步接受，Axion有望成為飛行器領(lǐng)域的一股新力量。

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