飛行汽車技術(shù)取得進展，小鵬匯天、廣汽、沃飛長空等企業(yè)推出新型飛行汽車，具備獨特設(shè)計、高效動力和多樣化應用場景。盡管面臨技術(shù)、法規(guī)等挑戰(zhàn)，但產(chǎn)業(yè)體系已初步形成，發(fā)展前景看好。

   小鵬匯天“陸地航母”：9月13日正式亮相，采用獨特的分體設(shè)計，陸行體與飛行體可自動分離和結(jié)合，實現(xiàn)地面與空中的無縫切換。該飛行汽車計劃于11月在珠海航展期間進行首次公開載人飛行演示，并在廣州車展期間首次對外展示。其搭載了全球首個800v碳化硅增程動力平臺，cltc續(xù)航里程超過1000公里。車內(nèi)設(shè)有四個座位，后備廂專門用于收納飛行體，飛行體收入艙后，30%-80%的充電時間僅需約18分鐘，滿油滿電狀態(tài)下可支持5-6次飛行。該項目預計于2024年底啟動預售，2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。截至9月6日，“陸地航母”分體式飛行汽車累計預訂單已超過1000臺，意向采購訂單超過3000臺。

   廣汽飛行汽車 GOVE：9月15日消息，廣汽集團的創(chuàng)新產(chǎn)品廣汽飛行汽車 GOVE 已正式獲得由中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用無人駕駛航空器特許飛行證。目前 GOVE 已完成動力系統(tǒng)耐久試驗、多動力試驗、鐵鳥試驗、靜力試驗、空中系留試驗、懸停飛行試驗、底盤起飛試驗、性能驗證等大量試驗驗證。GOVE 是廣汽研究院自主研發(fā)的純電動垂直起降多旋翼飛行汽車，以行業(yè)首創(chuàng)陸空兩棲構(gòu)型，可實現(xiàn)地面行駛、空中飛行、空地對接三大場景的最優(yōu)利用，應用場景覆蓋應急救援、空中巡檢、旅游觀光、短途通勤等。其已在2023年6月廣汽科技日上實現(xiàn)全球首飛，并于今年3月在廣州 CBD上空進行飛行驗證。廣汽研究院正在開展航程更遠、載人更多的復合翼飛行汽車開發(fā)，將滿足粵港澳大灣區(qū)150km的城際出行需求，實現(xiàn)大灣區(qū)40分鐘高效安全通達目標。

   沃飛長空 AE200：6月23日，沃飛長空旗下首款飛行汽車完成首次公開飛行。這是中國民航華東地區(qū)管理局受理的首個客運載人 eVTOL 項目，適合200-400千米的短距離運輸，目前僅國內(nèi)意向訂單就超過700架。AE200屬于傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型飛行器，其科研團隊經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，率先在國內(nèi)載人 eVTOL領(lǐng)域取得了突破性成果，順利完成全傾轉(zhuǎn)過渡飛行，目前已在總體構(gòu)型、性能氣動、飛控航電、傾轉(zhuǎn)變距、動力能源、配電環(huán)控、人機工程和維修保障等所有環(huán)節(jié)實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。AE200是一款5-6人座級的飛行汽車，巡航速度約248公里每小時，最大航程可達200公里，預計在2026年前后完成 TC 取證工作。

   此外，億航智能研制的 EH216-s 獲得了民航局頒發(fā)的全球首張可用于載人的無人駕駛航空器型號合格證、適航證和生產(chǎn)許可證；峰飛航空科技研制的 V2000cg 成為全球首個通過型號合格認證的噸級以上 eVTOL。

   近年來，得益于航空工業(yè)、新能源汽車、5G、人工智能等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，國產(chǎn) evtol 積累了不少技術(shù)優(yōu)勢，已初步形成上游系統(tǒng)與零部件配套、中游整機研發(fā)制造、下游場景應用相銜接的產(chǎn)業(yè)體系。但飛行汽車的實際應用還面臨一些挑戰(zhàn)，如技術(shù)成熟度、法規(guī)標準的建立、安全性保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。不過隨著技術(shù)的不斷進步和相關(guān)政策的支持，飛行汽車的發(fā)展前景值得期待。圖文來源網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容僅供學習參考，無商業(yè)用途（文/飛行汽車 feiauto）