隨著“低空司”的設(shè)立,飛行汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了新的機遇。低空司通過明確發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃,為飛行汽車產(chǎn)業(yè)提供了清晰的發(fā)展方向,并推動相關(guān)政策的落實與完善,如空域開放和適航審定標準的優(yōu)化,為研發(fā)、生產(chǎn)、運營等環(huán)節(jié)創(chuàng)造了有利環(huán)境。

“低空司”來了,飛行汽車還遠嗎?(圖1)

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,低空司將推動起降點、飛行基地等有序規(guī)劃建設(shè),并促進充電設(shè)施、維修保養(yǎng)中心、空中交通管理系統(tǒng)等配套設(shè)施的發(fā)展,為飛行汽車的日常運營提供基礎(chǔ)保障。

“低空司”來了,飛行汽車還遠嗎?(圖2)

產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,低空司的設(shè)立加強了航空制造、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同合作,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,并推動跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新,拓展市場空間,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

“低空司”來了,飛行汽車還遠嗎?(圖3)

技術(shù)創(chuàng)新與突破也是飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。低空司將引導(dǎo)和協(xié)調(diào)研發(fā)資源,加大對關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入,如高性能電池、自動駕駛、飛行控制系統(tǒng)等,提高飛行汽車的性能和安全性。同時,適航審定標準的制定和完善也將為企業(yè)的技術(shù)研發(fā)提供規(guī)范和指導(dǎo)。

“低空司”來了,飛行汽車還遠嗎?(圖4)

市場需求與應(yīng)用拓展方面,隨著人們對出行效率和便捷性的要求提高,以及低空旅游、應(yīng)急救援等市場需求的增長,飛行汽車的市場潛力將進一步釋放。低空司將積極推動飛行汽車在更多領(lǐng)域的應(yīng)用試點和示范項目,通過實際應(yīng)用不斷探索和完善商業(yè)模式和運營管理模式,加速其商業(yè)化普及的進程。圖片來源網(wǎng)絡(luò)部分圖片AI創(chuàng)作,內(nèi)容僅供學習參考,無商業(yè)用途。(文/飛行汽車 feiauto