飛行汽車作為低空經(jīng)濟關(guān)鍵載體,通過電動化、智能化技術(shù)促進低空資源經(jīng)濟化,有望成新增長點。技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動低空經(jīng)濟全面發(fā)展,拓展城市交通、旅游觀光、應(yīng)急救援等應(yīng)用場景。國家及地方政策支持為飛行汽車及低空經(jīng)濟提供有力保障。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖1)

關(guān)鍵載體與新增長點:

   主要載體:飛行汽車是發(fā)展低空經(jīng)濟的關(guān)鍵載體。它通過電動化、智能化、創(chuàng)新性技術(shù)開啟低空智能新時代,能將低空自然資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟資源,比如利用城市低空空間進行人員與物資運輸?shù)龋蔀?a href="/index.php?m=home&c=Tags&a=lists&tagid=429" target="_blank" >低空經(jīng)濟發(fā)展的新熱點和戰(zhàn)略方向。

   新增長點:飛行汽車產(chǎn)業(yè)潛力巨大,有望推動低空經(jīng)濟發(fā)展到萬億級以上規(guī)模。預(yù)計2025年左右開始商業(yè)化應(yīng)用,2035年左右開始規(guī)?;瘧?yīng)用,2050年代實現(xiàn)大眾化使用,其發(fā)展能創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值,成為低空經(jīng)濟新的增長引擎。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖2)


技術(shù)創(chuàng)新推動:

   電動化技術(shù):飛行汽車的電動化發(fā)展與電動汽車技術(shù)相關(guān),我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,為飛行汽車的大規(guī)模低成本發(fā)展提供了可能性,例如核心部件成本降低等。

   智能化技術(shù):包括自動駕駛、導(dǎo)航、智能等技術(shù)。一方面,這些技術(shù)能讓飛行汽車在空中安全、高效地飛行,例如實現(xiàn)一鍵啟動、一鍵返航、一鍵降落等操作,以及具備感知避障等功能;另一方面,也有助于推動低空經(jīng)濟相關(guān)領(lǐng)域的智能化發(fā)展,如低空飛行器的智能調(diào)度等。

   其他關(guān)鍵技術(shù)突破:飛行汽車還面臨載荷、航程、智能駕駛和適航安全等關(guān)鍵瓶頸,需要突破動力、平臺和交通等核心技術(shù)。相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和突破,將帶動整個低空經(jīng)濟領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和進步,如新型材料應(yīng)用以減輕車身重量、提升電池續(xù)航能力等。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖3)


產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展:

  上游產(chǎn)業(yè):帶動航空制造、電子技術(shù)、通信等上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。例如促進新型材料研發(fā)與生產(chǎn),推動通信技術(shù)在低空領(lǐng)域的應(yīng)用和升級,為飛行汽車及其他低空飛行器提供更好的通信保障等。

   下游產(chǎn)業(yè):催生低空飛行服務(wù)、運營管理等下游產(chǎn)業(yè)。包括飛行汽車的運營維護、空中交通管理、低空物流配送等服務(wù)的發(fā)展,形成完整的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖4)

應(yīng)用場景拓展:

  城市交通:可以緩解地面交通擁堵,提高出行效率。例如在一些交通擁堵的大城市,飛行汽車有望成為空中“的士”,縮短城市內(nèi)的出行時間,像從深圳到珠海的跨城之旅,未來可能僅需 20 分鐘左右。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖5)

   旅游觀光:為游客提供獨特的視角和體驗,推動低空旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。游客可以乘坐飛行汽車俯瞰城市美景、自然風(fēng)光等,豐富旅游產(chǎn)品和體驗。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖6)

   應(yīng)急救援:能夠快速到達災(zāi)區(qū),進行人員疏散和物資投送等任務(wù),提高應(yīng)急救援的效率和響應(yīng)速度,在面對自然災(zāi)害、突發(fā)事件時發(fā)揮重要作用。


政策支持引導(dǎo):

   國家層面:2023 年底中央經(jīng)濟工作會議將低空經(jīng)濟正式確定為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2024 年全國兩會將其寫入政府工作報告,并納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇,還出臺了《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024 - 2030 年)》《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》等政策,為飛行汽車及低空經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的政策支持和保障。

從飛行汽車看低空經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展(圖7)

   地方層面:多地出臺具體措施支持低空經(jīng)濟發(fā)展。比如廣州市出臺《廣州市低空經(jīng)濟發(fā)展實施方案》,提出到 2027 年,廣州低空經(jīng)濟整體規(guī)模將達到 1500 億元左右,飛行汽車等航空器制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模超 1100 億元,并加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);武漢市發(fā)布《武漢市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,支持低空經(jīng)濟重大項目落戶、基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)、科技創(chuàng)新能力提升等,對新獲批的低空經(jīng)濟領(lǐng)域國家級創(chuàng)新中心給予資金支持,鼓勵企業(yè)開展相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并給予補貼等。

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