摘要：多家企業(yè)在飛行汽車領(lǐng)域展現(xiàn)競爭力，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車將量產(chǎn)；億航智能與長安汽車合作推進飛行汽車研發(fā)；廣汽集團計劃推出飛行汽車示范運行；吉利控股電動飛行汽車獲適航審定；奇瑞三體復(fù)合翼飛行汽車成功首航；萬豐奧威在低空領(lǐng)域領(lǐng)先。

小鵬匯天

小鵬匯天憑借超過700項核心技術(shù)專利，在低空載人飛行器、飛行汽車及無人駕駛系統(tǒng)等方面有著深厚積累。2024年10月27日，小鵬匯天飛行汽車智造基地在廣州開發(fā)區(qū)正式動工。這是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車 “陸地航母” 的飛行體部分，規(guī)劃年產(chǎn)能 1 萬臺?！瓣懙睾侥浮?飛行汽車在上海核心商務(wù)區(qū)陸家嘴成功完成試飛。2025年“陸地航母”飛行汽車亮相CES展，并收獲大量預(yù)訂訂單。2025 年底可以小批量交付，2026 年大規(guī)模交付。

億航智能與長安汽車合作

億航智能的無人駕駛載人飛行汽車EH216-S取得了全適航三證，技術(shù)成熟度較高。公司與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進飛行汽車的研發(fā)、制造和銷售。未來，億航智能將繼續(xù)深化與長安汽車企業(yè)的合作，推動飛行汽車的量產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用。

廣汽集團

廣汽集團發(fā)布的復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet整機結(jié)構(gòu)超90%使用碳纖維復(fù)合材料，性能卓越。公司計劃在粵港澳大灣區(qū)推出飛行汽車示范運行方案，并逐步推進低空出行的商業(yè)化落地。未來，廣汽集團將搭建Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系。

吉利控股

吉利控股在飛行汽車領(lǐng)域擁有多項專利授權(quán)，其電動飛行汽車ae200是全國首個獲得國家民航局適航審定受理批復(fù)的有人駕駛載人eVTOL。公司計劃在2026年底完成適航認證，并開始商業(yè)化試運行。2024年12月12日，吉利旗下的沃飛長空在成都高新區(qū)未來科技城舉行了全球總部基地的開工儀式。一期項目占地面積約為 30 畝，規(guī)劃建筑面積達 2.67 萬平方米，主要用于沃飛長空自研 AE200 產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。

奇瑞控股

奇瑞三體復(fù)合翼飛行汽車是奇瑞自研的飛行汽車，已在北京國際汽車展覽會展出并成功首航。該車采用模塊化分體式設(shè)計，可快速轉(zhuǎn)換陸空形態(tài)，具備無人駕駛模式。主要用于城區(qū)短途通勤，設(shè)計乘坐2人，飛行時間約40分鐘。2024年10月18日，奇瑞在全球創(chuàng)新大會上宣布其三體復(fù)合翼飛行汽車成功首航。

圖來源：飛行汽車 趙金龍 拍攝 

萬豐奧威

萬豐奧威在低空領(lǐng)域具備全球領(lǐng)先優(yōu)勢，其eDA40是世界第一架申請EASA/FAA Part23認證的具有直流快充功能的電動飛機。公司已與全球某知名主機廠達成戰(zhàn)略合作，擬在多個領(lǐng)域深度合作，積極拓展市場。未來，萬豐奧威將繼續(xù)加大在飛行汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動項目進展。

綜上所述，這些企業(yè)在飛行汽車領(lǐng)域具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢和市場表現(xiàn)，未來發(fā)展規(guī)劃清晰，有望成為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。圖文來源網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)參考，無商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）