最近,馬斯克旗下SpaceX投資的飛行汽車Model A在美國成功進行了試飛。這款“陸空兩用”座駕展現(xiàn)了驚人的性能,不僅能夠垂直起降和輕松跨越障礙,還以驚人的速度展現(xiàn)出超凡的機動性,僅需3秒即可加速至百公里,飛行時速更是高達240公里,這一表現(xiàn)無疑將顛覆人們的認知。

飛行里程177公里,售價217萬,馬斯克的飛行汽車來了!(圖1)

據(jù)了解,Model A的售價為30萬美元(約合人民幣217萬元),目前已獲得3300份訂單,計劃在今年第四季度交付首批車輛。

飛行里程177公里,售價217萬,馬斯克的飛行汽車來了!(圖2)

關于O2與低空經(jīng)濟的中美競爭,Model A的革新不僅體現(xiàn)在技術上,更在于其獨特的“陸空無縫切換”實用性。這款車型在地面續(xù)航可達322公里,飛行狀態(tài)下也能覆蓋177公里的距離。特別的是,它配備了特斯拉的4680電池組,螺旋槳巧妙地隱藏在輪轂中,座艙還能以90度旋轉快速切換飛行模式,仿佛科幻小說中的情節(jié)成為現(xiàn)實。

飛行里程177公里,售價217萬,馬斯克的飛行汽車來了!(圖3)

再觀國內,筆者曾撰文《吉利汽車成都首飛,飛行汽車時代真的要來臨了嗎?》。目前,小鵬“陸地航母”已完成冬季測試,奇瑞聯(lián)合清華研發(fā)的分體式飛行汽車專利已問世,廣汽、長安、吉利等車企紛紛涉足其中。飛行汽車正引發(fā)全球低空經(jīng)濟領域的激烈競爭。至于大眾出行的時間表,盡管Model A定價仍顯高端,但Alef已宣布計劃推出售價約人民幣25萬元的Model Z,目標是在2035年實現(xiàn)普及化。在政策層面,中國已將低空經(jīng)濟納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),預計到2025年市場規(guī)模將達到人民幣1.5萬億元;美國FAA則為Model A頒發(fā)了全球首個陸空兩用適航認證,為其商業(yè)化進程掃清障礙。

飛行里程177公里,售價217萬,馬斯克的飛行汽車來了!(圖4)

網(wǎng)友們紛紛熱議,堵車時車輛一鍵起飛將成為可能,停車難問題也將得到圓滿解決。

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隨筆

如今,我深切感受到時代的快速變遷。杭州的“六小龍”引發(fā)了廣泛的討論。飛行汽車和機器人這些曾經(jīng)只存在于科幻電影中的場景,或許在我們的有生之年里將成為現(xiàn)實!