低空經(jīng)濟(jì)作為新興藍(lán)海,吸引了中國多家車企加速布局飛行汽車領(lǐng)域。小鵬汽車、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、吉利控股等車企紛紛發(fā)布飛行汽車計(jì)劃或產(chǎn)品,并在技術(shù)研發(fā)、量產(chǎn)交付、示范運(yùn)行等方面取得進(jìn)展。

低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海,中國車企競(jìng)逐飛行汽車賽道(圖1)

飛行汽車市場(chǎng)規(guī)模潛力巨大,據(jù)預(yù)測(cè),2025年中國飛行汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到305億美元,全球市場(chǎng)規(guī)模到2050年將達(dá)到9萬億美元,中國有望成為最大市場(chǎng)。車企布局飛行汽車的原因包括技術(shù)與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)需求與應(yīng)用場(chǎng)景以及政策支持。

低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海,中國車企競(jìng)逐飛行汽車賽道(圖2)

然而,飛行汽車的發(fā)展仍面臨技術(shù)瓶頸、成本與價(jià)格、基礎(chǔ)設(shè)施與監(jiān)管等挑戰(zhàn)。電池技術(shù)限制了續(xù)航能力,飛行控制系統(tǒng)和安全性需進(jìn)一步驗(yàn)證,同時(shí)研發(fā)和制造成本較高,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善,安全監(jiān)管體系仍在建立中。

低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海,中國車企競(jìng)逐飛行汽車賽道(圖3)

盡管存在挑戰(zhàn),但中國車企憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)潛力,在飛行汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。未來,隨著技術(shù)突破、成本降低和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善,飛行汽車有望成為解決城市交通擁堵的新方案,并在全球低空經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。中國車企有望在這一新興領(lǐng)域取得更多突破和成就。圖文來源網(wǎng)絡(luò)整理,部分圖片AI創(chuàng)作,僅供參考,無商業(yè)用途。(文/飛行汽車 feiauto